门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。那么门式起重机的分类有哪些呢？下面跟着小编一起来看看吧。
深圳门式起重机的结构形式分类
一、按门框结构形式
分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机
1。全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
2。半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机
1。
双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2。单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
二、
深圳门式起重机按主梁形式
1。单主梁门式起重机
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。
与双主梁门式
起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式
起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过
支腿处的空间相对小一些。
C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通
过支脚。
2。 双主梁门式式起重机
双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁
门式起重机相比要大些，造价也较高。
根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多
采用箱形结构。
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